On peut alors constater des soudures défectueuse au niveau des deux électrodes plongeantes. Il a donc suffit d’effectuer un ressoudage correct des électrodes. Pour cela, il faut commencer par aspirer l’ancienne soudure et bien nettoyer les électrodes à l’aide d’un cutter pour que la nouvelle soudure se fasse correctement. Après réajustement des deux capot, un ruban adhésif aluminium a été utilisé pour maintenir l’ensemble et assurer une étanchéité. De cette façon, le capteur peut être à nouveau démonté facilement si besoin. Le capteur a ensuite été remonté sur le véhicule.